Deutsche Post y Ford han iniciado una colaboración para la fabricación de furgonetas de reparto eléctricas.
El vehículo estará equipado con un motor eléctrico dotado de batería y tendrá un chasis especial basado en las especificaciones de la empresa de correos alemana Deutsche Post y la empresa de mensajería DHL.
Ambas compañías comparten el mismo objetivo de reducir el número de emisiones y crear nuevas soluciones de tráfico. Steven Armstrong, presidente de Ford en Europa, Oriente Medio y África, explica cómo “la movilidad eléctrica y las soluciones de tráfico innovadoras para zonas urbanas son focos clave para Ford”.
Al menos 2.500 vehículos de este tipo servirán de apoyo al reparto urbano del grupo Deutsche Post DHL a finales de 2018. Con este volumen, el proyecto se convertirá en el mayor fabricante de vehículos de reparto de tamaño medio con batería eléctrica en Europa.